Trung Quốc sẽ còn cấm biên đến hết tháng
10
SGTT.VN - Nhịp độ xuất khẩu hàng Việt sang Trung Quốc
tại các tỉnh giáp biên đã giảm từ tháng 3 đến nay, giao dịch thời điểm
này khá trầm lắng.
|
Hàng hoá vẫn chờ ở bến Ka Long, chưa biết tới bao giờ để “xuất khẩu” được sang Trung Quốc. Ảnh: Quốc Dũng
|
Tình hình này được dự báo sẽ còn kéo dài đến hết tháng 10 tới.
Tồn kho hơn 3.800 container
Theo ghi nhận của phóng viên Sài Gòn Tiếp Thị, từ hơn
một tháng nay, biên giới Việt Nam – Trung Quốc khu vực Móng Cái (Quảng
Ninh) đã bị đóng cửa, khiến cho việc giao thương bị ngưng trệ hoàn toàn.
Nhiều chủ hàng cho biết, phía Trung Quốc tăng cường
thêm hàng ngàn người, lập các lán kiểm tra với mật độ dày đặc dọc tuyến
biên giới giáp với địa bàn Móng Cái. Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên sau
rất nhiều năm, phía Trung Quốc cấm hoàn toàn, không cho bất kỳ loại
hàng hoá nào qua biên giới hai nước. Trước đây, mỗi lần cấm biên hàng
hoá vẫn có thể được qua lại trong vài giờ mỗi ngày.
Tại các cửa khẩu và điểm thông quan ngày 9 và 10.8,
lượng hàng hoá bốc dỡ xuống tàu, đò rất ít. Số lượng xe container lưu
hành trên quốc lộ 18 cũng hầu như không có.
Thống kê của UBND thành phố Móng Cái cho thấy, tính đến
ngày 9.8, trên địa bàn thành phố còn tồn 3.860 container hàng hoá các
loại, trong đó có 1.314 container lạnh đang được lưu giữ tại các kho bãi
phải cắm điện bảo quản chờ xuất khẩu.
Một vài ngày qua, một doanh nghiệp chuyên làm tạm nhập
tái xuất hàng với Trung Quốc đã buộc phải tiêu huỷ lô hàng đông lạnh đã
tắc tại biên giới từ hơn một tháng nay. Đại diện doanh nghiệp này cho
biết không thể chờ hơn vì chi phí lưu kho, điện bảo quản đã quá lớn.
Còn tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), hoạt động xuất
nhập khẩu từ tháng 6 đến nay cũng giảm đáng kể, chủ yếu là hàng nông
sản. Phía Trung Quốc gần đây tăng cường công tác quản lý hàng hoá, người
và phương tiện, tăng kiểm dịch, lực lượng hải quan phía trong tăng
cường ra quản lý tại cửa khẩu. Nếu như hồi đầu năm, mỗi ngày bình quân
có 300 – 400 xe vận chuyển hàng hoá qua cửa khẩu, đến đầu tháng 8 chỉ
còn khoảng 200 xe.
Với cửa khẩu Chi Ma (Lạng Sơn), từ tháng 6 đến nay hàng
tạm nhập tái xuất (mặt hàng xuất khẩu chính là qua cửa khẩu) không xuất
được, do phía Trung Quốc tăng cường quản lý với hàng tạm nhập tái xuất.
Hiện chỉ còn xuất một số mặt hàng nông sản như tinh bột sắn là chính.
Ở tỉnh Lào Cai, trong quý 2, nhóm các mặt hàng xuất
khẩu cao su và đường giảm mạnh, do phụ thuộc nhiều vào việc thay đổi
chính sách quản lý biên mậu từ phía Trung Quốc.
Chính sách cấm biên còn kéo dài
|
Nguyên nhân không phải từ phía Việt Nam
Bộ Công thương cho rằng hiện tượng hàng hoá
xuất khẩu chậm lại hiện nay không phải do nguyên nhân từ phía Việt Nam.
Các cơ quan liên quan của chính quyền các tỉnh giáp biên đều tạo điều
kiện thuận lợi tối đa và doanh nghiệp Việt cũng hoàn toàn có đủ năng lực
giải phóng hàng.
|
Theo đánh giá của bộ Công thương, trên toàn tuyến biên
giới hiện nay, hàng hoá Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc có xu hướng
chậm lại và giảm về số lượng cũng như kim ngạch.
Chẳng hạn như tại Móng Cái, trong bảy tháng đầu năm,
tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 2,607 tỉ USD, chỉ bằng 79% so với cùng
kỳ năm ngoái.
Nguyên nhân chủ yếu là do phía Trung Quốc tăng cường
giám sát, chống buôn lậu, kiểm tra kiểm dịch (thường gọi là cấm biên).
Trung bình mỗi năm phía Trung Quốc có 1 – 2 đợt tăng cường như vậy, mỗi
đợt kéo dài từ 1 – 2 tháng. Tuy nhiên, năm nay đợt tăng cường này kéo
dài từ tháng 4 đến nay và dự kiến còn kéo dài đến sau Đại hội Đảng Cộng
sản Trung Quốc lần thứ 18 vào tháng 10 năm nay.
Đáng chú ý, Trung Quốc chỉ tập trung chống buôn lậu
trong phạm vi nội biên, không ảnh hưởng đến các hoạt động thương mại
bình thường khác theo thông lệ quốc tế hoặc thoả thuận của hai nước Việt
– Trung. Bên cạnh đó, cũng không có dấu hiệu Trung Quốc có thay đổi
trong chính sách thương mại với Việt Nam, hoặc quan hệ thương mại bị ảnh
hưởng bởi các vấn đề khác.
Trước tình hình đó, một số ý kiến cho rằng, các Thương
vụ Việt Nam tại Nam Ninh, Côn Minh và Quảng Châu (Trung Quốc) cần tăng
cường công tác nắm tình hình thực tế, thông báo sớm về những thay đổi
chính sách của phía Trung Quốc, đặc biệt là các đợt cấm biên để giúp
doanh nghiệp chủ động.
Về phía các doanh nghiệp, cần tranh thủ khai thác lợi
thế của hiệp định Tự do thương mại ASEAN – Trung Quốc để tăng xuất khẩu
theo diện chính ngạch, tránh phụ thuộc vào chính sách biên mậu của Trung
Quốc.
http://sgtt.vn/Kinh-te/167253/Trung-Quoc-se-con-cam-bien-den-het-thang-10.html
Quốc Dũng – Thiên Bình
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét